春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。

　　2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长。

　　就此，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班，将更加便利两岸旅客的出行，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班的订座率超过八成。

　　自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个，台湾开放航点10个，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班，仅保留北京、上海、厦门、成都4个航点，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后，仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。

　　航空界人士指出，目前两岸直航航点少、航班数量有限，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点、增加航班，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)

和青藏高原“谈恋爱”？这位青年科学家与冰川“共舞”******

　　编者按：“那是一条神奇的天路......”每每听见这首歌曲，人们的脑海中，都会浮现出火车驶向美丽的青藏高原的景象。洁白的冰川、巍峨的高山、多样的植被，无不令人心之向往。在青藏高原做科研是什么样的感受？《科普中国繁星追梦》栏目采访了三位来自中国科学院青藏高原研究所的青年科学家，一起听他们讲述那来自远古的呼唤，看清青藏高原“家底”。

“这好像是一种产生恋爱的感觉”

对于张强弓研究员来说

在青藏高原做科研

足以让他怦然心动

作为一名研究冰川的青年科学家

他长期在海拔5400米以上的地方

与冰川“共舞”

那是研究岩石、植被等领域的科学家们

步伐的终点

却是他的起点

张强弓介绍

冰川是气候的产物

无论是气候变暖、变干

还是变冷、变湿

它都会用外观的变化和运动

指示气候

同时冰川也是大气的“记录者”

大气的干湿沉降

会一年又一年沉淀累积

如树木的年轮一般

通过钻取冰川的冰芯

能够分析层层指标

从而得知过去的大气环境变化

冰川

就像是一座“档案馆”

站在“世界屋脊”的张强弓

正沿着前辈科学家的足迹

翻开冰川所留下的

一段段“记忆”

“拼凑”出远古的信息

出品人

杨　谷

总监制

宋乐永

总策划

战　钊 宋雅娟

导　演

蔡　琳

拍　摄

刘晓倩

制　作

光明网科普事业部

联合出品

中国科协科普部

中国科学院青藏高原研究所

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